由于高壓交流電動機本質(zhì)上為非線性、多變量、強耦合、參數(shù)時變、大干擾的復(fù)雜對象，它的有效控制一直是國內(nèi)外研究的熱點問題，現(xiàn)已提出了多種控制策略與方法。其中經(jīng)典線性控制不能克服負載、模型參數(shù)的大范圍變化及非線性因素的影響，控制性能不高；矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制也存在一些問題：近年來，隨著現(xiàn)代控制和智能控制的理論發(fā)展，先進控制算法被應(yīng)用于交流電機控制，并取得一定成果。